-
SysTime
Mas informaciónSysTime es una plataforma de gestión de taller que se acopla con el ERP de los concesionarios para optimización de tiempos y comunicación en los talleres automotrices.
-
Como
funciona
Mas informaciónMediante el uso de dispositivos de localización (tags) en tiempo real, permite ubicar los vehículos y las personas para determinar la actividad en que se encuentra
-
Ubicar App
Mas informaciónAplicación para Smart Phones que permite comunicación fluida entre el proveedor de servicios y propietario del vehículo.
SysTime
Que es Systime?
SysTime es una plataforma de gestión de taller que se acopla con el ERP de los concesionarios para optimización de tiempos y comunicación en los talleres automotrices.
Es una solución de hardware & software para el monitoreo, fichaje automático, optimización en tiempo real y comunicación con el dueño del vehículo a través de su Smartphone por parte del concesionario.
SysTime Permite mejorar el rendimiento del taller hasta en un 50%
Video Presentación de SysTime
SysTime en CESVI Colombia
RENTABILIDAD:
Los vehículos permanecen entre 10 – 16 días en el taller mientras que el tiempo de reparación es de 4,5 días. El tiempo muerto oscila entre el 50% - 75% del tiempo de permanencia del vehículo en el taller. El incremento en la utilidad del taller por mejorías en la productividad está representado en la gráfica con el símbolo. Dado que los cuellos de botella en el taller son dinámicos, no es fácil para las personas determinar en qué se encuentra mejor invertido el tiempo.
CONTROL DEL TIEMPO:
En la última década se ha logrado un avance muy importante en los métodos de control de repuestos y materiales de pintura, sin embargo, los métodos de control del tiempo aún tienen bastantes debilidades. Los intentos para conocer la cantidad de trabajo invertido por los trabajadores en los vehículos han sido infructuosos porque dependen de la voluntad del operario para realizar el registro.
VENTA CRUZADA:
Lograr ventas cruzadas es una tarea difícil para el taller porque las ventas adicionales requieren comunicación con el cliente después de que lo entrega en las instalaciones. Los clientes no quieren que se interrumpan sus actividades para responder a dichas cotizaciones. Cuando los clientes chocan sus vehículos y no desean usar el seguro, tienen dificultades para negociar con el dueño del otro vehículo porque desconocen los costos estimados de una reparación.
El Equipo SysTime
Juan Manuel Gutiérrez
Gerente General
Ingeniero mecánico Universidad de los Andes con especialización en mercadeo.
Patente SysTime
Johan Bayona
Johan Agustin Bayona Camargo
Ing. de DIseño & Automatización Electronica
Omar Rodríguez
Omar Rodríguez
Sandra Cubides
Sandra Cubides
Leyner Camargo
Leyner Camargon
Sed cursus ante dapibus diam. Sed nisi. Nulla quis sem at nibh elementum imperdiet.
Daniel Cortes
Daniel Cortes
Sed cursus ante dapibus diam. Sed nisi. Nulla quis sem at nibh elementum imperdiet.
David
David
Sed cursus ante dapibus diam. Sed nisi. Nulla quis sem at nibh elementum imperdiet.
Michael Sharp
Michael Sharp
Diseño 3D, WEB y Prototipado.
El Proceso
Flujo de Trabajo
Idea
Nace de la necesidad de los talleres por disminuir el tiempo de permanencia de los vehículos en el taller y aumentar la eficiencia sin necesidad de intervención del operario en los registros de tiempos.
Diseño
Construida sobre tecnologías de posicionamiento indoor, la arquitectura de SysTime está desarrollada para soportar varios talleres de un solo cliente y analizar información en tiempo real de la operación.
Desarrollo
Un equipo de desarrollo multi-disciplinario es el responsable de lograr los objetivos propuestos para que la experiencia de usuario sea impactante.
Pruebas
Iniciamos versión Alpha en enero de 2017 en las instalaciones de Auto Stok Morato. Finalizaremos desarrollo de la versión beta en octubre de 2017 para iniciar la etapa de instalación en nuevos clientes.
Resultado
La eficiencia del uso del espacio de taller antes de la implantación de SysTime era del 12%. Estimamos que finalizaremos con eficiencia de 30% para junio de 2017.
